MINIの3ドアクーパーS、オシャレな見た目や優秀なスポーツ性能をまとめてチェック!《総合評価編》

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2021年8月17日

 

MINIのクーパーS試乗レポート

今回は内外装から走行性能までを、

総合的に評価してみたいと思います。

 

オシャレ専用のモデルと思いきや、

ドライブフィールはかなり刺激的で、

BMWらしい硬派な走りに驚きました。

 

インテリアを見てみると、

運転操作に連動して光るLEDリングなど、

楽しい遊び心も随所に感じられました。

 

↓これまでの記事はこちら

  • 概要編

BMWのオシャレ部門であるMINIのクーパーSに試乗!3ドアのコンパクトボディに凝縮された個性《概要編》

2020年5月14日
  • エクステリア編

ミニクーパーSはコンパクトな骨太ボディで、高級感をまとうオシャレな雰囲気が魅力!《エクステリア編》

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  • インテリア編

ミニクーパーSのオシャレ機能のLEDリングは、運転操作に連動して光る面白いギミック!《インテリア編》

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  • 走行性能編

ゴーカートフィーリングは健在のミニクーパーS、骨太な乗り味が心地よいスポーツ感!《走行性能編》

2020年5月23日

 

高評価なポイント

 

まず何と言っても

今回の試乗で最もビックリしたのは、

やはり「ゴーカートフィーリング」です。

 

コンパクトなボディなので、

ある程度は機敏だと思っていましたが、

予想をはるかに上回る軽快さでした。

 

左右に鋭く切ると

手足のようにキュキュッと反応し、

思い通りの走行ラインを描けます。

 

切り始めは遊びがあり

少しだけタイムラグがありますが、

そこまで気になる感じではありません

みな

たぶん、走行モードをスポーツにしたらもっとリニアな反応なんじゃないかな。

うーん、試したかったなぁ。

 

また加えて

加速感が90km/h付近まで長く続き

峠などでは走りやすそうな印象でした。

 

激しい加速というよりは、

心地よい均一な加速感が続く感覚で、

非常に扱いやすい印象がありました。

 

均一な加速感と言うのも、

なんだかゴーカートっぽい感じがして、

ミニらしいフィーリングで好印象でした。

 

もう1つ良かった点は、

こだわりを捨てないエクステリアで、

時代を経ても愛されるデザインです。

 

誰が見ても

すぐにミニだと分かる見た目は、

初代からほとんど変わっていません

 

BMWのテイストが入ることで、

ダクトやフェンダーで武装しますが、

それでも決して可愛らしさは忘れません。

 

スポーティな力強さを持ちながらも、

オシャレ可愛い印象を保っている点は、

絶妙なバランスのデザインだと思います。

 

ただ

全体的に迫力や威圧感はあまり無いため、

多少物足りなく感じるところもあります。

 

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もう一歩なポイント

 

今度は逆に

クーパーSでもう一歩と感じた点は、

インテリア全体におけるクオリティです。

 

詰めの甘さ」とも言えますが、

せっかく世界観が統一されているのに、

細かな部分の造り込みが足りません

 

センターパネルのLEDリングも、

デザインは秀逸で面白いギミックですが、

ライトの粒が荒くてチープに感じます。

 

また同様に

コックピットのメーターについても、

シンプルと言うよりは質素な感じです。

 

特にガソリンメーターは酷く

100均で買ったパーツを組み立てたようで、

およそ300万後半の車とは思えません

みな

今回はここの評価だけキツいよね…。いつもはもっと柔らかく指摘してるのに…。

だってホントに残念なんだもん。

 

10段階評価すると?

 

ミニのクーパーSを、

全ての項目で総合的に評価すると、

10段階のうち6です。

 

走行性能は素晴らしく、

非常にバランスのとれた仕上がりで、

「駆け抜ける歓び」を体現します。

 

しかし

インテリアは造り込みが甘く

気になる点がいくつもありました。

 

ミニのブランド力に頼らず、

BMWの技術を惜しまずに導入して、

より高い質感を追求して欲しいです。

みな

例えばどんなところを変えればいいかなぁ?

言い出すとキリが無いけど…、

  • ガソリンメーターのLED
  • 開けづらいドアノブ
  • フェンダーモールの材質
  • 液晶を円形全体に大きく

あたりが特に感じる部分かなぁ。

 

みな

あと、マフラーを6角形とかにしたらオシャレじゃない!?

なんだか成型が難しそうな形だね…。

 

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まとめ

 

クーパーSは、

BMWの別ブランドであるMINIの中では、

ガソリンエンジンのトップモデルです。

 

200馬力のターボエンジンと、

コンパクトなボディの相乗効果で、

軽やかな乗り味を実現しています。

 

同価格帯のドイツ車と比べると、

走りの爽快感では2ランクほど高く、

楽しいドライビングを満喫できます。

 

その一方

細かな部分は気配りが足りない印象で、

もっと中身を煮詰めて欲しかったです。

 

しかし

お洒落なデザインと高い走行性能を、

この価格で買えるのは驚きと言えます。

 

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