【令和2年〈2020年〉】材質やデザインによる高級感の演出は、メーカーの個性が出る!《インテリア編》

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2021年8月17日

2020年試乗車まとめレビュー

今回は乗る度に触れることとなる、

インテリアの総まとめをしてみます。

 

今年試乗したクルマは、

全部で16台と1ヶ月1.5台弱となり、

かなり多くのモデルに試乗しました。

 

その中で、

印象に残ったインテリアについて、

いくつかご紹介したいと思います。

 

好印象だったインテリア

 

まずベンツA250・A35は、

ピアノブラックが多く使われ、

輸入車らしく豪華で印象的でした。

スマホのような操作感のA250セダン、内装の至るところに豪華なピアノブラック!《インテリア編》

2020年3月10日

 

同じCセグメントを見ても、

ここまで多用されるのは珍しく

さすがベンツという感じでした。

みな

ただどこも黒くてピカピカしてるから、少しのっぺりした印象もあったけどね…。

この辺は個人の好みの部分かなぁ。

 

そして他には

アウディの新SUVクーペである、

Q3スポーツバックも好印象でした。

 

ディスプレイ部分は、

フロントと同じ8角形に形取られ、

統一感を上手く演出しています。

 

またセンターパネルから、

助手席へと繋がるデザインは、

クラスを超えた広がりを感じます。

Q3スポーツバックのインテリアは、ピアノブラックの8角形パネルが高い質感を誇る!《インテリア編》

2020年11月26日
みな

A5やA6に近いくらいの広がり感があって、リラックスできる車内だったよね。

Q2やA3には無い感覚だったね。

 

またA1スポーツバックでは、

型押しされた硬質パネルが使われ、

惚れ惚れするような質感でした。

 

型押しされることで、

上手くアクセントを演出していて、

必ず欲しいオプションだと思います。

A1スポーツバックは、シャープな直線基調と2つの液晶でクラスを越えた質感が魅力!《インテリア編》

2020年4月24日
みな

触った感じも高品質だし、デザインもカッコいいね。

上手く差別化してるよなぁ。

 


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2021年8月17日
みな
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デジタルコックピットが人気!

 

また最近は

コックピットの液晶表示が人気で、

どのドイツ車にも採用されています。

 

各メーカーごとに、

似たようでそれぞれ特徴があり、

乗り比べると違いがよく分かります

 

その中でもアウディは、

液晶パネルの質感は非常に高く

太陽光の反射を上手く抑えています。

A3スポーツバックは高級感に溢れたインテリア、バーチャルコックピットも魅力!《インテリア編》

2020年1月4日

 

メーターを小さく表示させて、

ナビの全画面表示も可能であり、

目線の移動を最小限に抑えられます。

 

一方ベンツでは

「ハイメルセデス」で有名になった、

MBUXが頻繁に話題に上がっています

 

しかし

デジタルコックピットの完成度も高く、

表示の柔軟性は驚くほど高いです。

 

AMGモデルでは、

専用メーターも用意されるなど、

所有欲を満たす仕掛けも見られます。

A35セダンの美麗な液晶パネルは一見の価値あり!豪華で派手な内装は好みが分かれる!?《インテリア編》

2020年9月25日

 

BMWは他メーカーと違い

デザイン性を重視した画面表示で、

メーターが真円でない点が特徴です。

 

見た目はカッコよく

アニメーションも美しいため、

ついつい触ってみたくなります。

 

ただ

デザインを重視するあまり、

ナビ表示は少し残念な印象です。

 

ナビを拡大表示しても、

地名や交差点が表示されないため、

コックピットだけでは情報不足です。

 

知らない道を走るには、

センターナビが必須となるため、

デザイン重視の印象が拭えません。

スッキリとした118i Mスポーツの内装やデジタルメーター、今一歩な部分がちらほら?《インテリア編》

2020年1月31日

 

最後はワーゲンですが、

画面の印象はアウディと似ていて、

シンプルかつ機能的な表示方式です。

ステアリングのボタンが押しづらい!?内装の質感も含めたGolf 7.5の印象は?《インテリア編》

2020年1月19日

 

実はポロとゴルフでは、

液晶パネルが異なっているため、

表示内容もそれぞれ違いがあります

 

しかし

両方試乗して触ってみた感じでは、

ポロの方が使いやすい気がします。

ポロGTIだけのデジタルメーターは全画面表示がとっても便利!スイッチ等の質感はどう?《インテリア編》

2020年6月17日

 

ゴルフ7.5はナビの全画面表示が無く、

中央の表示面積も意外と狭いため、

中央はナビ以外の表示が良さそうです。

 

ゴルフ8になると、

また格段と使いやすくなるため、

少し待つのも良いかもしれません。

新型ゴルフ8の日本発売は2021年6月!サイズ・価格・グレード・スペックの最新情報を詳しくチェック!

2020年5月28日

 

これら4社のコックピットは、

もっと詳しく徹底比較してみたので、

気になる人はそちらをご覧ください

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較!お気に入りの表示タイプはどれ!?【ベンツ・VW編】

2020年5月8日

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較!好みのデザインが見つかるかも!?【アウディ・BMW編】

2020年5月4日

 

液晶画面の傷が気になる人は、

保護シートも販売されているので、

必要に応じて装着するのもオススメです。

 

ただ保護シートは、

年式やモデルでサイズが違うため、

購入前に十分確認してください。

 


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2020年5月11日
みな
面倒なタイヤ取付まで一気に予約できてとっても便利!モデル・グレードを選ぶだけで簡単タイヤ検索!

今一歩と感じたインテリア

 

続いて

もう少し頑張ってほしいと感じた、

残念ポイントをご紹介します。

 

まず最初は

ミニの各モデル共通となる、

運転席のメーター類の質感です。

 

伝統のデザインであるものの、

数十年前の国産車のような見た目で、

とても令和のクルマとは思えません。

 

またセンタークラスターには、

視覚的に様々な情報を伝えてくれる

オシャレなLEDリングがあります。

 

ただこのリングも、

LEDにしては粒が非常に荒く

一昔前のクルマのような感じです。

 

せっかく

スイッチの感触は気持ちいいのに、

細かい部分への拘りが足りません。

ミニクーパーSのオシャレ機能のLEDリングは、運転操作に連動して光る面白いギミック!《インテリア編》

2020年5月20日
みな

スイッチのコクッという弾力はとっても気持ちいいよね!

ついつい触っちゃいそうだよね。

 

次はBMW118iで、

スキッとしたセンターコンソールは、

シンプルかつ高級感もあります

 

しかし

エンジンスイッチの押し込みが浅く

フィードバックがほぼありません。

 

またドライブモードの切替は、

各ボタンを押すことで変わりますが、

押すたびにパネルがカタカタします。

スッキリとした118i Mスポーツの内装やデジタルメーター、今一歩な部分がちらほら?《インテリア編》

2020年1月31日
みな

平面でカッコよくまとまっているのに、操作感が残念なんだよね…。

BMW的には押せたらいいのかなぁ…。

 

最後は

アウディQ2のインパネで、

アルミ製の豪華な部分ではあります。

 

ただなぜか

金属的な質感の薄いアルミパネルで、

一瞬プラスチックかな?と感じます。

 

Q2は「#型破らない」A3譲りのインテリア、美麗なバーチャルコックピットは必須!《インテリア編》

2020年8月3日
みな

動画で見るとそこまでダメな感じには見えないけど…?

んー、磨きアルミじゃないからかなぁ。

 

他に丸みを帯びたラインは、

エクステリアのエッジ感とは真逆で、

ヤンチャな感じがあまりありません。

 

「#型破る」モデルなら、

インテリアも手を抜くことなく

最後まで拘って欲しかった所です。

 

まとめ

 

インテリアは、

各メーカーの個性が色濃く出ていて、

力を入れる場所がそれぞれ違います。

 

豪華な感じを重視するのか、

シンプルで機能的なのが良いのか、

メーカーごとに様々な特徴があります。

 

しかしやはり全体的に

どれも質感は高く仕上がっていて、

乗って後悔することは少ないはずです。

 

では次は

このブログで最も大切な部分である、

走行性能を比較してみたいと思います。

【令和2年〈2020年〉】S3オーナーが輸入車16台の加速・ハンドリングの印象を斬る!《走行性能編》

2021年1月28日

アウディの便利グッズ&おもしろ雑学

アウディの試乗レビュー・便利グッズ・おもしろ雑学を総まとめ!フォーシルバーリングスの変遷も!

2021年5月5日
みな
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