【アウディ S3スポーツバック所有レビュー】S3 Sportsbackってどんな車?《レポート目次》

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2021年8月17日

初めまして

S3スポーツバックオーナーによる、

お手頃輸入車レビューへようこそ!

 

本ブログでは、

アウディS3オーナーの管理人が、

お手頃価格の輸入車をご紹介します。

 

まずは

私の所有するS3 Sportsbackを、

詳しくご紹介したいと思います。

 

表面的な試乗レビューではなく、

長く乗らないと気付かない部分を、

率直かつ分かりやすくお伝えします。

 

S3スポーツバックに限らず、

Sモデルは試乗車がとても少ないため

試乗の機会もそれほど多くありません。

 

さらにそのオーナーとなると

ますます数が少なくなってしまうため、

ネット上でも情報が不足しています。

 

試乗レビューではなかなか伝わらない

日常の足として乗ってみての印象を、

詳しくお伝えできればと思います。

みな

試乗の時は一瞬で、とにかく速くてビックリ!で終わっちゃったもんね。

長く乗ると印象も変わってくるね。

 

S3の印象については、

1記事では到底書ききれないので、

詳しくは別記事をご紹介しています

 

その他にも

輸入車オーナーであれば楽しめる、

おもしろ雑学まとめもぜひご覧ください。

アウディのおもしろ雑学まとめ!リバース連動ミラーや隠し収納など、気になる情報が盛りだくさん!

2020年5月31日
みな

役に立つ豆知識から様々なアクセサリーまでたくさんご紹介!

リンク形式で簡潔にまとめました。

 

ちなみにこの子は、

マスコットキャラの「みな」で、

これからちょくちょく出てきます

みな

よろしくお願いします~

以後お見知りおきを~!

 

アウディでのS3の位置づけ

 

S3 Sportsbackとは、

A3シリーズのハッチバックの中では、

最上位のスポーツモデルです。

 

カタログで見ると、

A3の一番端の列に書かれていて、

頭1つ抜けたスペックとなっています。

みな

エントリーグレードと比べると2倍くらい性能が違うよね。

価格も同じくらい違うけどね。

 

A3とは全く別物で、

乗り味も数ランク上となり、

ホットハッチど真ん中のモデルです。

 

しかし

S3はまだトップモデルではなく

さらに超特別モデルも存在します。

 

それがRS3で、

これはもうレース仕様のモデルで、

日常使用に最適な選択肢かは疑問です。

みな

普段使いもできなくは無いけど…。ちょっと足が硬すぎるし音も大きすぎるかなぁ…。

夜中に帰ってきたら苦情きそう…。

 

この別格とされるRS3には、

アウディスポーツ社の手が加わり、

伝統の5気筒エンジンが搭載されています。

 

0-100km/h加速は驚きの4.3秒と、

まさにスーパースポーツ並の加速力で、

日常使用では踏み込む場所がありません

みな

試乗した時は走りの端々から本気のスポーツが伝わってきたよ。

走り好きじゃないとさすがに硬いかな

 

その点S3の走りは

十二分に速いものの良い加減に快適で、

静かに走るとA3と似た印象を持ちます。

S3とA3で足回りの硬さやハンドリングってどれくらい違うの!?両方乗っていたS3オーナーが詳しくご紹介!

2019年11月24日

 

ちなみに

A3は2020年3月に新型が発表され、

新たにカッコよく生まれ変わりました。

アウディの新型A3スポーツバックは2021年6月より発売!外観や内装、エンジン性能などを詳しくご紹介!

2020年3月8日

 

次に価格を見ると

高性能なだけに価格も高く

車両本体で約600万となります。

みな

オプションやら何やらで、乗り出しは700万超になっちゃうかなぁ…。

2.0Lエンジンで700万かぁ…。

 

もしちょっと懐が厳しいなら、

中古車なら400万前後でも狙えるため、

こちらを探すのも一手だと思います。

アウディS3スポーツバックの中古車をお探しの方必見!S3オーナーがオススメの必須オプション3選!

2020年4月20日

 

しかし価格は高くても、

A3のオプションは9割以上つき

実は意外とオトクなのがS3です。

 

A3の上位グレードを狙うなら、

一気にS3を狙った方がいいというのは、

試乗レビューでも頻繁に言われています

 

2019年10月以降は、

マイナーチェンジされていますが、

軽やかで刺激的な乗り味は健在です。

2020年式S3スポーツバックの試乗インプレッション!現行S3オーナーはどう感じる?

2019年12月27日

 


エクスジェルは奇跡の高級シートクッション!どれだけ運転しても背中も腰もお尻も痛くない!

2020年11月17日
みな
驚きの新素材エクスジェルで快適ドライブ!もう腰もお尻も痛くない

走行性能について

 

まずエンジン性能は、

初期モデルでも280psあり、

現行モデルでは290psとなっています。

 

トルクについても、

最近流行りのダウンサイジングターボで、

街乗りに適した設定となっています。

S3スポーツバックに搭載の高性能エンジンは280psかつ380Nmを誇る!あまりの敏感な反応にびっくり!?

2019年11月25日

 

ただ

車両の軽やかさを強調するためか、

出足は少し強めな印象があります。

みな

最初はちょっと敏感すぎる感じもあったよね。でも慣れてくると快適だよ~。

高い性能に慣れてなかったのかも。

 

乗り始めは、

慎重なアクセルワークが必要ですが、

慣れると特に気になりません

S3 Sportsbackが遅く感じる!?オーナーじゃないと分からない意外な応答性とは?(アクセル反応の特徴1/2)

2019年11月30日

高出力で軽快さが売りのS3スポーツバック、一瞬だけ加速したい時は?(アクセル反応の特徴2/2)

2019年12月1日



足回りはドイツ車らしい固さで、

それなりに上下動はありますが、

正確に路面を捉える感じで高印象です。

 

サスペンションは、

A3のS-Line以上はスポーツサスであり、

車高が15mm低く硬めの設定です。

 

またS3だけの設定である、

プログレッシブステアリングによって、

非常にキビキビした走行が可能です。

こんな敏感に曲がるの!?アウディS3に採用のプログレッシブステアリングはスポーツ走行に抜群の効果!

2019年12月13日

 

0-100km/h加速は4.9秒で、

誰でもローンチコントロールを使えば

いつでもその加速を簡単に再現できます

【アウディ S3スポーツバック所有レビュー】ローンチコントロール(急発進)について

2019年12月12日

 


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2020年8月9日
みな
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エクステリアについて

 

外観についても、

A3との差別化が図られていて、

至るところで所有欲を満たしてくれます

主な違いは3点あり、

  • マフラー
  • フロントグリル
  • サイドミラー

が大きな違いで最も分かりやすいです。

S3にはエクステリアでも赤バッジや4本出しマフラーで差別化!(主なエクステリアの違い1/2)

2019年11月26日

アルミ調ミラーはSモデルの証!A3とどう違うかポイントを解説(主なエクステリアの違い2/2)

2019年11月27日

 

特にフロントグリルは、

パッと見て分かるポイントなので、

知っている人も多いと思います。

アウディのスポーツモデルらしいクロームのフロントグリルはS3ならでは!≪フロント編≫

2019年11月28日
みな

私はマフラーの4本出しが1番好き~。「背中で語る車」って感じ(笑)?

4本出しは高性能ドイツ車の証だよね。

SモデルはA3とは違うエクステリアとなり、マフラーは4本出しで迫力満点!≪マフラー編≫

2019年11月29日

 

インテリアについて

 

内装は、

A3と基本的には同じですが、

各所に加飾が加えられています。

 

また

A3ではオプションに用意されておらず

S3でしか設定できない所もあります。

 

インテリアはエクステリアとは違って

普段から見たり触ったりする部分であり、

所有している満足感に直結します。



A3との相違点は、

一見目立たない箇所でも、

見る度に嬉しくなるポイントです。

 

そんなポイントの中で、

主なオススメ箇所を3点挙げて

別記事で詳しくご紹介しています

A3のインテリアは特別モデルのS3とはどう違う?主な違いを厳選してご紹介!

2019年12月8日
みな

内装は派手さはあまりないけど、よく見ると違うのが素敵だよね。

細かい仕事がアウディらしいよね。

 

また

オプションで設置することができる、

カーテシライトもご紹介しています。

 

アウディでは、

ドアエントリーライトと呼ばれますが、

非常に明るくてかなりオススメです!

足元を彩るAudi純正のカーテシランプを装着しよう!意外と豊富なラインナップ、種類や価格は?

2019年12月19日

 

その他に、

意外と知られていない機能についても、

おもしろ雑学として取り上げています。

単なるスリットがコインケース!?アウディS3でのインテリアおもしろ雑学3選を詳しくご紹介!

2019年12月14日

 

ドライブセレクトについて

 

最近の車では、

スイッチ1つで複数の設定が変わり、

車の性格を劇的に変える機能があります。

 

アウディでは、

アウディドライブセレクトと呼ばれ、

4種類+αの設定が可能となっています。

アウディドライブセレクトにおける全モード4種類の概要をご紹介!【S3スポーツバック所有レビュー】

2019年12月2日

 

それぞれの設定について、

乗り味やアクセル反応などについて、

詳しくご紹介しています。

 

最も乗りやすいと感じるのは、

オートとコンフォートの2つで、

どちらかは好みで選ぶと良い気がします。

みな

最初はコンフォートで十分だったけど、慣れるとやっぱりオートが気持ちいいね

今はほとんどオートで乗ってるね。

燃費と気持ちよさのバランス抜群!最も車がイキイキと走るドライブセレクトの自然体モード!《auto編》

2019年12月5日

ドライブセレクトでは控えめな設定のcomfortモード、加速もハンドリングも意外と鈍くない!《comfort編》

2019年12月4日

 

低燃費でのんびり運転したいなら、

エフィシェンシーモードにすれば、

10km/Lを越える燃費となります。

コースト状態って一体何なの?とにかく燃費重視で走りたい時はこの走行モードで走ってみよう!《efficiency編》

2019年12月3日

 

とにかく気持ちよく走り

限界までS3の性能を引き出すには、

ダイナミックモードを選びます。

S3スポーツバックの性能を限界まで引き出す、最も過激で速いアウディドライブセレクトの最強モード!《dynamic編》

2019年12月6日

 

ダイナミックモードでは、

アイドリング音もスポーティーで、

ハンドルもかなり重たくなります。

みな

普段は片手でも操作できるくらいだけどダイナミックだとさすがに重たいね。

片手で操作しちゃダメだけどね(笑)。

 

元々ある設定の一部を変更して、

自分好みの設定にしたいときは、

インディビデュアルモードで調整します。

自分好みの仕様(エンジン・ステアリング等)に設定可能な唯一のモード!《individual編》

2019年12月7日

 

維持費について

 

S3スポーツバックだけでなく、

高性能な輸入車に乗っていると、

やはり維持費は気になるポイントです。

 

まずは

基本的なランニングコストとなる、

燃費について調べてみました。

速くて快適なS3 Sportsbackの燃費やエンジン回転数をご紹介!1リッター当たり何キロ走れる?《燃費編》

2020年3月2日

 

その他には、

ホイールが傷ついた時の、

修理や交換費用を調べました。

2125 S3スポーツバックの18インチホイールについたガリ傷、修理と交換で費用が安いのはどちら?

2020年8月23日

 

またボンネットに飛び石して、

1mmほど塗装が剥げたときの、

修理・交換も意外と高くなります

S3のボンネットに1ミリ四方の塗装が剥げた部分が!ディーラーで修理費用を見積ると…?

2020年5月26日

 

さらに輸入車では

突然バッテリーが上がるために、

純正品の交換費用は要チェックです。

アウディS3スポーツバックの純正バッテリー交換の費用って?ある朝突然エンジンがかからなくなる!?

2020年12月25日

 

そしてS3スポーツバックは、

18インチホイールを装着するため、

タイヤ交換の費用も高めとなります。

アウディS3の維持費はやっぱり高い?タイヤ交換で「パイロットスポーツ4」へ、価格や乗り味は!?

2020年5月11日

 

ドイツ車を含めた輸入車では、

適合するタイヤが意外と少なく、

店舗では見つからない時があります。

みな

ホントになかなか見つからない時ってあるよね…。しかも種類が少ないとか。

ネット購入しても交換できないしね。

 

他にも輸入車のタイヤは、

国産車とピッチが異なったりして、

すぐに交換できない時があります。

 

カタログ等でチェックしたはずでも、

細かなスペックが違ってセットできずに、

交換してもらったという話も聞きます。

みな

輸入車のタイヤって意外と置いてなくて、お店の人も自信なさげだったりするよね…。

こっちは全然分からないのにねぇ…。

 

そんな時はタイヤフッドなら、

車種&グレードをポチポチと選ぶだけで、

カンタンに適合タイヤが調べられます。

 

ネット購入でも、

パンク保証もしっかり付帯していて、

運営会社も安定した大企業となっています。

株式会社BEAD(ビード)とは?

複数の異なる企業が出資して設立される合弁会社という形態で、以下の2社により出資されている。

  • オートバックスセブン(カー用品最大手)
  • 株式会社カーフロンティア(カーライフ事業を行う三菱商事系のグループ会社)
しかも

タイヤ取付の予約も同時にできるので、

当日はオートバックスやGSに向かうだけ

みな

テスラなら手すらいらない…!

ん?何か言ったかな

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2020年5月11日



首や腰が突き上げで辛いなら

 

S3スポーツバックは、

さすがスポーツモデルと言うべきか、

やはりA3と比べても足は硬めです

 

A3に乗り慣れていたり

アウディのAモデルから乗り換えると、

結構違うので驚く人もいるはずです。

 

思い通りに操れる点は魅力ですが、

接地感が強く突き上げも強いため、

人によっては腰が辛いかもしれません

 

オートバックス等で買える、

シートクッションをお尻に敷くと、

多少はマシになるのではと思います。

 

しかしそれだけでは

完全に負担ゼロとはいかず

身体の疲労が残る可能性があります。

 

少し値は張りますが

安心の日本製で50年以上の歴史があり、

医療現場でも人気の商品があります。

 

その名は「エクスジェル」で、

弾力があるけど不思議と柔らかい

独自開発の素材が身体を守ります。

 

医療現場やカーレースでは、

現在も実際に使われている所からも、

その信頼性は折り紙付きと言えます。

みな

値段は張るけど技術に裏付けされたものだし、健康には変えられないもんね。

まぁ一度買えば長く使えるしね。

 

一般的なウレタンフォームと比べ

10倍以上の衝撃吸収性を誇るため、

座り姿勢の圧力を優しく和らげます

 

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2020年11月17日
【エクスジェル シーティングラボ】

 

S3を中古車で探すなら

 

新車で買うと

700万前後となるS3ですが、

中古車なら400万前後で狙えます。

 

しかし

年式・走行距離・オプションなど、

どう選べば良いか迷ってしまいます

 

そこで

現在のS3の中古車相場などを、

S3オーナー目線でご紹介しています。

 

オプション装備などは、

何が付いているか分かりづらいため、

オススメ装備も解説しています。

アウディS3スポーツバックの中古車をお探しの方必見!S3オーナーがオススメの必須オプション3選!

2020年4月20日

 

またオーナーが語る

残念ポイント3選についても、

あわせてチェックしてみてください

みな

まぁ解決できるものもあるから、そんなに心配しなくても大丈夫だよね。

うん、大体は何とかなるよね。

アウディS3にも弱点はある!?3万キロ乗ったオーナーが泣く泣く選ぶ残念ポイント3選!

2020年7月2日

 

その他・小技など

 

私のS3は2014年式ですが、

2019年10月にマイナーチェンジした、

現行S3にも試乗してみました。

2020年式S3スポーツバックの試乗インプレッション!現行S3オーナーはどう感じる?

2019年12月27日

 

その他には、

運転を少しでも楽にするために、

信号待ちの方法を考えてみました。

 

ブレーキを踏み続けるのが基本ですが、

あまり軽く踏むと進んでしまうので、

足が楽な停車方法をご紹介しています。

足に負担がかからない楽な停車方法3選、ホールドアシストがないAudi S3スポーツバックでも大丈夫!

2019年12月16日
みな

私は「N」に入れるのが慣れてるかな。クルーズはよく間違えて発進しちゃう。

クルーズ忘れてアクセル踏むんだよね。

 

クルーズコントロール機能には、

2014年式だと少々ぎこちなく、

停車前後は上手く制御できません

 

クルーズ追尾の具合は、

ドライブセレクトと連動していて、

「ダイナミック」がいい感じです。

S3ではオプションではなく標準装備のACC(アダプティブクルーズコントロール)、その設定方法やモード別の使い心地を解説!

2019年12月15日

 

エンジンに関する機能では、

アイドリングストップ機能があり、

停車時にはエンジンが停止します。

 

アイドリングストップしないために、

ボタンを押せば機能OFFにできますが

何とメモリーしておくことができません。

みな

毎回押してアイドリングストップを止めるなんて、絶対忘れるよ…

新型A3やゴルフ8はメモリーできるね。

新型ゴルフ8の日本発売は2021年6月!サイズ・価格・グレード・スペックの最新情報を詳しくチェック!

2020年5月28日

 

しかし

ある簡単ツールを使うことで、

永久的にアイストOFFにできます。

アウディのアイドリングストップは毎回自動的に切っておける?S3以外でも使える簡単な方法をご紹介!

2020年2月14日

 

他にも

以下のような色々な内容で、

ちょこちょこ記事を書いています。

 

駐車場で使える

クールなチケットホルダーを、

5つに厳選してご紹介しています。

紛失を防ぐチケットホルダーのオススメ5選!クールでカッコいいクリップで車内をもっと便利に!

2021年5月2日

 

お手頃価格で買える、

USBアンビエントライトを使えば、

車内を簡単にライトアップ可能です。

手軽にアンビエントライトを楽しめるUSB接続のLEDライト5選!誰でも簡単、差し込むだけで輝きを放つ!

2021年4月29日

 

長時間ドライブで必須の、

ティッシュをオシャレに片付ける、

バリエーション豊かなケース5選です。

ドライブの必需品、ティッシュを入れるオシャレ箱オススメ5選!アウディ仕様からステンレス製まで様々!

2021年4月23日

 

シガーソケットを活用して、

USBでスマホ充電ができる、

多機能な逸品5選を集めました。

シガーソケットをUSB端子に変換するオススメ充電器5選!LEDライト・4口端子・電圧表示・液晶表示など!

2021年4月20日

 

新型コロナウイルス対策として、

車内の空気をきれいに浄化する

空気清浄機5選をご紹介しています。

車内の空気を綺麗にするオススメ空気清浄機5選!定番・超小型・充電池タイプなど様々な種類をご紹介!

2020年7月25日

 

コインパーキングでは、

意外とお札が使えないこともあるので、

収納上手なコインケースを厳選しました。

コインパーキングに備えて、車内に500円玉・100円玉を積んでおくためのオススメコインケース5選!

2020年6月20日

 

多くのアウディで使える、

カッコよくクールなキーカバー5選を、

豊富な画像と説明でご紹介しています。

アウディのキーケースを5種類に厳選してご紹介!純正品・カーボン・高級レザーでスタイリッシュに!

2020年2月12日

 

収納が少ないS3のために、

片付けておける意外な場所を、

置き場所3選でご紹介しています。

アウディS3でスマホホルダー・小物入れ・傘入れは不要?便利に収納できる車内の置き場所まとめ3選!

2020年4月8日

 

S3に以前用意されていた

純正ドリンクホルダーが無いため、

それに代わる一品を探してみました。

アウディS3やA3スポーツバックにオススメな最強スマホホルダーは、エアコン部分へ簡単取り付け!

2020年3月22日

 

S3のアドバンスドキーは、

電池が2年ほどで切れてしまうので、

電池交換の具体的手順をまとめました。

【アウディ】アドバンスドキーの電池交換における、対応電池やキーカバーを開ける方法を詳しく解説!

2020年1月23日

 

便利な小技として、

バックミラーのリバース連動について、

3STEPでの簡単設定を紹介しています。

簡単3STEPで設定完了!アウディ共通で、バックする時のサイドミラーを自動調整する方法

2019年12月20日

 

最後にマニアックな、

好きなスイッチ3選と題して、

押し心地や音質をご紹介しています。

アウディS3の超マニアックなお気に入りスイッチ3選!どのスイッチも押し心地・音色ともに素晴らしい!

2021年2月16日

 

小物アクセサリーのお買物!

 

ここで少し休憩して、

アウディに関するグッズ等を、

いくつかご紹介したいと思います。

 

まずは

クワトロの象徴とされるゲッコーを、

車内用フレグランスにしたものです。

 

付属クリップを使って、

エアコン吹出口に装着できるため、

オシャレかつ可愛くていい感じです。

 

次は

丸型エアコンの吹出口に取り付ける、

カラフルなアルミ製リングです。

 

取り付けはとても簡単で、

シルバー・ゴールド・レッドなど、

全5色から選ぶことができます。

 

最後は

炎天下の直射日光を防ぐことで、

熱さ対策に必須のサンシェードです。

 

純正アクセサリーなので高品質で、

ワンポイントでゲッコーもあしらわれ

オシャレでカッコいい仕上がりです。

 

その他にも、

アクセサリーは全てまとめて

見やすく一気にご紹介しています。

アウディに関する多種多様なアクセサリーのお買物まとめ!お手軽ドレスアップからキーホルダーまで!

2020年11月29日

 

まとめ

 

S3 Sportsbackは、

日常での快適性を重視しながらも、

非常に高いスポーツ性能を持つ車です。

 

完全なスポーツカーではなく、

あくまで日常乗りに比重を置いた車では、

相当に気持ちよく走れる部類です。

 

またA3の設定オプションは、

ほとんど付いていることもあり、

抜群のコストパフォーマンスを誇ります。

 

車のサイズも、

幅1785mmと程よいサイズ感なので、

駐車場に停めても左右が気になりません

みな

コンパクトカーから乗り換えると初めはちょっと大きく感じるかなぁ。

ぶつけると修理代は高いから要注意だね。

 

A3も乗りやすくて良い車ですが、

もしあと少し予算が許すならば、

S3は速くてオプションもついてお得です。

 

Cセグメントのホットハッチでは、

気楽に乗れて街中であまり目立たず

非常にオススメな車だと思います!

 

アウディの便利グッズ&おもしろ雑学

アウディの試乗レビュー・便利グッズ・おもしろ雑学を総まとめ!フォーシルバーリングスの変遷も!

2021年5月5日
みな
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カーセンサーやGoo-netといった大手中古車サイトで見れる中古車は、実は全体の30%に過ぎないことはご存じですか?

残りの70%は「非公開車両」と言って、通常は見ることができない、低走行の優良中古車(ディーラー試乗車等)や貴重なオプション装着車も含まれる特殊な中古車が存在します。

普通のクルマ探しをしているだけでは見ることができず、ほとんどが一般に公開されるまでに買い手が決まるため、大多数の人は知らず知らずのうちに「残りモノ」から中古車を購入させられてしまっています。

みな
そうなの!?むむむ…ガンバって一生懸命探してたのにぃ…

 

そこで、全国に約500店舗を構え、累計販売台数は100万台超の最大手ガリバーが提携しているサービスで、誰でも非公開車両からお宝クルマを探すことができる「ズバット車販売」の登場です!

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2020年11月17日
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2020年9月13日
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2020年8月9日
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2020年5月11日


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2020年9月28日



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2020年11月1日

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