A3スポーツバックのエクステリアは直線基調!ホイールだけが「sport」との違い!?《エクステリア編》






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試乗モデルについて

本記事の試乗モデルは【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】です。

2021年4月以降のモデルは以下の記事をご覧ください。

A3スポーツバック30TFSI advancedを価格・外観・内装・走行性能から違いを詳しくチェック!《総合評価編》

2021年8月29日

 

アウディのA3スポーツバック試乗

今回は引き締まっていてコンパクトな、

エクステリアをチェックしていきます。

 

リヤは意外と横幅もあるため、

一瞬A4と見間違うルックスで、

Cセグメントでも十分に魅力的です。

 

A3スポーツバックは、

全長4,300mm前後と程よい長さで、

日本の道路にぴったりのサイズです、

 

A3スポーツバックのザックリ諸元表

◎サイズ全長4,325mm×全幅1,785mm×全高1,450mm

ひと言…全幅1,800mmに収まっている。2021年のモデルチェンジでは1,815mmへ大きく。

 

◎エンジンスペック

1.4TFSI122ps/200Nm(1,400~4,000rpm)

1.8TFSI180ps/280Nm(1,350~4,500rpm)

2.0TFSI190ps/320Nm(1,500~4,180rpm)

 

◎ホイールベース2,635mm

 

◎最小回転半径5.1m

 

◎トランスミッション7速乾式DSG

ひと言…S3になると6速湿式となるが、実際ダイレクト感はそこまで違わない。ただシフトアップの速度が段違い。

 

◎車両重量

1.4TFSI1,320kg

2.0TFSI1,460kg

 

◎JC08・WTLCモード燃費

1.4TFSI19.5km/L(JC08)

2.0TFSI16.0km/L(JC08)

ひと言…実燃費は大体カタログ値の60~70%が目安です。

 

◎タイヤサイズ16インチ 205/55、17インチ 225/45

 

◎特長バーチャルコックピット初搭載

ひと言…オプションで40,000円。ちなみに2021年以降の新型ではMMIナビ+バーチャルコックピットのセットとなった。

 

◎価格税込330万~500万前後

 

【参考】Audi公式サイト(A3スポーツバック)

 

  • 《概要編》

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記事の執筆者について:S3スポーツバックに乗るアウディ歴15年超の輸入車好き。タイヤ業界で10年以上の勤務経験(タイヤアドバイザー資格)、ディーラーでのサービスフロント業務・エンジニア経験(国家整備士資格)あり。月間30,000PVの輸入車レビュー・タイヤ通販のブログ管理人。 ≪詳しいプロフィール

魅力的なシングルフレームグリル

 

アウディのアイコンとなって久しい、

シングルフレームグリルの形状は、

実は年々少しずつ変化しています。

みな

昔は4角形だったけど、今は6角形に変わったよね。

それに角ももっと丸かったね。

 

私が前に乗っていたA3スポーツバックは、

今より丸みを帯びたデザインで、

もう少し柔らかな印象でした。

 

このシングルフレームグリルは、

アウディの主要な特徴の1つで、

一目見ただけで他社と区別できます。

 

「8V」の世代では、

2本ずつのルーバー的ラインで、

スマートにまとまっています。

 

新型A3スポーツバックを見ても、

グリル形状はほとんど同じですが、

内部がハニカムデザインとなりました。

 

「8V」でもオプションパーツでは、

RS3用のメッシュグリルもあり、

クールにドレスアップも可能です。

 

S3もグリル形状は同じですが、

クローム調の横ラインが入るため、

はっきりと区別が可能となります。

 

全幅は1,800mm弱で、

小さくは感じないサイズ感で、

街乗りにも便利な良い加減です。

 

タイヤは最低でも17インチ

 

外観の唯一の違いはサイドから見たホイールの大きさで「sport」では16⇒17インチとなります。この違いは大きく、サイドビューでは明らかに迫力があってスポーティな印象です。

 

17インチとなると、輸入タイヤ等の高性能タイヤだと1本で30,000円近くするので、上手く交換していかないと維持費が嵩んで大変です。

タイヤを安く交換するには、タイヤを安く買う&安く交換するという2つのポイントがあります。タイヤ本体はタイヤ館よりもネット通販が2〜3割安く、工賃も全国一律で安い傾向にあります。

ネット通販系ではオートウェイタイヤフッドだと、タイヤも安く無料で交換予約もできて簡単なのでオススメです。

 

 

リアはA4に近い迫力がある

 

リヤビューはハッチバックのお手本のようでシンプルかつ上品にまとまっています。

 

BMWも似たような趣向で、直線基調のパリッとしたデザインでスタイリッシュな印象を受けます。

みな

1シリーズはFFになってサイドの印象がずいぶん変わったよね。

これまでの個性が薄くなったかな。

 

またもう1点、直線基調のおかげなのか車が思ったより広く低く見えます。そのため、パッと街中で後ろからA3を見るとA4アバントと間違えることがあります

みな

ホントはA4の方が5cm以上広いんだけどね。なんだかお得だね!

サイドは短くてすぐ分かるけどね。

 

小物アクセサリーのお買物!

 

ここで一旦休憩して、アウディに関するグッズ等をいくつかご紹介したいと思います。

最初は、アウディ純正品として人気のロゴマークのカーテシライトです。非常にくっきりとした輪郭でバシッと足元にロゴが浮かび上がり、非常に満足度は高いと思います。

 

続いては、グリルをスポーティに演出するクールなブラックエンブレムです。上から貼付けタイプと純正交換の2タイプがありますが、貼付けタイプがワンタッチで簡単です。

 

まとめ

 

A3はコンパクトな車ですが、それでも全幅は1785mmあり国産車と比べると小さくはありません。一般的には全幅が1800mmあると大きめで、駐車場で狭く感じることも出てきます。

最大のライバルであるゴルフ7.5と比較すると少し小さくはありますが、それでも国産車の同クラスよりは明らかに大きいです。

 

どうしても大きく感じるなら、A1なら1,740mmまで狭くなるので大分と乗りやすくなると思います。

みな

Q2だと1,795mmだからほとんどA3と同じだね。

SUVでは最もコンパクトだけどね。

 

次の記事では、バーチャルコックピットの印象などインテリアを詳しくチェックします!

A3スポーツバックは高級感に溢れたインテリア、バーチャルコックピットも魅力!《インテリア編》

2020年1月4日



 

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